Ühistranspordi erastamine

Ma olen juba pikemat aega üritanud aru saada, miks TAK (Tallinna Autobussikoondis) on selline nagu ta on? Tegemist on siis oma ülesehituselt sovetiaegse ettevõttega.

Eestis on niimõnigi päris korraliku infrastruktuuri ning know howga ettevõtet, kes saaksid ka TAK'i korraldamisega hakkama paremini kui Tallinna linn. (Hansabuss, Mootor Reisid jne)

Et miks ei võiks müüa 51% TAKist Eesti ettevõttele, kes paneks selle korralikult käima. Selle raha võiks ju suunata uute trammide/trollide ostuks.

Meil on tarvis revolutsiooni ühistranspordis, et inimesed oma autodest ära tuleksid.